ワクワクするアイテム、ロッソクロモ社製を探していませんか?ぜひこの機会に。
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NC750X / S NC700X / S インテグラ用ロッソクロモ社製リア インナーフェンダーイタリア・ホンダ 純正オプションのレビューは!?
年齢不詳さん
取り付けは出来ましたが、意外と面倒でした。 見た目ではタイヤギリギリでタイヤのセンターに合っていないし 合わせられないみたいです。 取り付け穴の加工が必要のようです。
40代 男性さん
工具さえあれば問題無く取付可能です。チェーンカバーは一旦外さないと邪魔です。 取付後、タイヤとの隙間が1・2mmだったので、わざとフェンダーとタイヤの間にものを巻き込ませて広げました。それにより5mm以上は確保できました。多少左右に変形していたことが原因のようです。
50代 男性さん
後輪のフェンダーになります。格好はいいですが、取り付けは手間がかかると思いショップへ頼みました。タイヤとフェンダーのすき間が少なくて不安ではありますが、しばらく様子を見てみようと思ってます。
年齢不詳さん
商品をそのままの状態で取り付けると、全体的に右(マフラー側)へ寄っています。つまり右側のクリアランスには余裕がありますが、左(チェーン側)は、ほぼタイヤと接触状態です。 取付け穴は左右に余裕がなく、前後にしか移動できないので、接触面を減らすため一番前にしてみると、商品のボルト取付け面が邪魔をして、チェーンカバーが入らなくなります。 それではと、クランク型の金具に角度をつけて、全体を左へ引っ張ってみましたが、あまり変わりません。それどころか、その為か、左前の取付け穴が割れてしまったので、エポキシ剤で補修しなくてはならなくなりました。 今度は、3ヶ所ある取付け穴と、チェーンカバーにぶつかる部分を電動ヤスリで削り、全体的に左前にずらそうと思ったのですが、左の先端が車体部にぶつかってしまうので、思ったほどずらす事ができませんでした。 最後に最終手段で、バーナーとヒートガンでフェンダー自体を広げて取り付けました。かなり苦労しました。 レビューを読んでみましたが、楽に取り付けができた方と、右に寄っていて取り付けに苦労した方がいるみたいですが、商品の当りハズレがあるのでしょうか? そうだとしたら、自分のはかなりハズレだったのかもしれません。 純正でそれはマズイと思いますが…
40代 男性さん
これを付けることでリアタイヤで巻き上げた飛沫がリアサスにかかるのをほぼ完全に防げます。 タイトルの通り、「純正部品」と言う感じで非常にまとまりがあります。 他の人が見たら九分久里純正と思うでしょう。
年齢不詳さん
スポーティーさがUPするかなと思い 購入しました。 装着後の見た目はとてもよいですが、 タイヤとの距離がかなりギリギリで 接触しそうです。 そこさえなければ値段も手頃なので星5つ付けたいです。
40代 男性さん
イタリアホンダ純正という事で購入しました フィット感はやはり完璧ですね 初めから付いていたようです 泥除け性能はまだ未確認ですが 少なくてもショックへの泥跳ねは無くなりそうですね
年齢不詳さん
装着は至って簡単ですが、タイヤとのクリアランスが左側はギリギリです。個体差かもしれません。 チョット削るかスペーサー入れて持ち上げようと思います。
年齢不詳さん
NC700用ですが,NC750Sに走行0キロで取り付けました.問題なくNC750Sにも付きますよ.汚れ防止には必須です.
40代 男性さん
メーカーの取り付け説明書以外にショップオリジナルと思われる説明書が添付されていて取り付け手順には苦労しませんでした。取り付け状態としてはチェーン側の取り付けステーがスイングアーム内側に当たる為、フェンダーとタイヤのクリアランスが2mm程しか取れませんでした。他の取り付けビス穴はまだ余裕があり、ずらせるのですがステーが当たりこれ以上前に取り付けできませんでした。ステーを少し削って再度取り付けようと思っています。
50代 男性さん
取付時間は30分もあれば十分ですが、チェーンカバーを外した方が作業はしやすいと思います。 取付後に早くも、小っちゃな砂利が乗ってました。 でも、なかなか決まっているので満足してます。
年齢不詳さん
見た目は良いのですが、取付調整が難しいです。 タイヤとのクリアランスが左右で違います。 再度調整して取り付けようと思います・・・。
20代 男性さん
NC750Xに装着。イタリアホンダの純正オプションだけあって、見た目はバッチリです。 作業時間は1時間弱。必要工具は六角レンチとプラスドライバーのみ。 チェーンカバーとの干渉によりタイヤとの幅がギリギリとなるため、今後もクリアランスの調節が必要となりそうです。
50代 男性さん
イタリアホンダの純正品だけに、フィット感は最高です。取付けも、10分程度で楽々です。
40代 男性さん
通勤に使用しているので雨天でも乗っていますが、リアの跳ね上げが 防止出来て、手入れが楽になりそうです。 取付は六角レンチや短めの+ドライバーが必要ですが、難しくはありません。